W środę 24 maja budowa wiaduktu nad linią LHS, którą wykonuje firma Nowak Mosty, wkroczyła w kolejny, niezwykle spektakularny etap realizacji inwestycji. Za pomocą specjalistycznego sprzętu o udźwigu 350 ton rozpoczęło się układanie prefabrykowanych belek stanowiących ustrój nośny wiaduktu, na którym zostanie wykonana żelbetowa płyta pomostu.
W sumie ułożonych ma być 36 strunobetonowych belek typu T. Krótsze elementy długości 18 m na skrajny przęsłach obiektu, a dłuższe 27 m na przęśle środkowym. Belki zostały przetransportowane specjalnie przystosowanymi do tego celu pojazdami samochodowymi, które ustawiły się w kolejce do budowanego wiaduktu. Wykonywany etap robót jest dość skomplikowany, bowiem wymaga precyzyjnego ułożenia belek, niemalże co do milimetra.
Krzysztof Capiga
